ВАНТАЖОПЕРЕВЕЗЕННЯ ІТАЛІЯ

Призначений для перевезення легкових автомобілів. Є дворівневою платформою на яку розміщуються автомобілі.

Місткість безпосередньо залежить від довжини причепа і автомобілів, що перевозяться. У середньому на автовоз міститься 8-10 автомобілів. Компанія забезпечить безпеку та безпечність при перевезенні автомобілів.

Збереження автомобілів, що перевозяться автовозами, досягається за рахунок конструкцій з ременями та кріпленнями.

• по к-ву контейнерів, що перевозяться:
• контейнеровоз для перевезення 40 або 45 футових контейнерів;
• напівпричіп контейнеровоз для перевезення 10, 20, 30 футових контейнерів.
• за структурою:
• низькорамний напівпричіп контейнеровоз (д.- 12,6м., вантажна ст. - 1,1м., ш - 2,5м.) вантажопідйомністю 34 тонни;
• стандартний напівпричіп (д. – 12,6м., вантажна ст. – 1,4м., ш. – 2,5м.) вантажопідйомністю 31 тонна;
• бортовий напівпричіп (д. – 12-13м., висота борту – 0,6м., ш. – 2,5м.) вантажопідйомністю 35 тонн.

Евакуатори відносять до класу спецтехніки, яку використовують для навантаження/розвантаження та транспортування колісної техніки, як правило, легкових автомобілів. Їх можуть застосовувати для евакуації автомобілів з технічними несправностями, а також автомобілів непристосованих для їзди міськими автомагістралями. Їх поділяють за способом навантаження автомобіля та вантажопідйомності.

• Евакуатор з лебідкою, найпоширеніший тип цієї спецтехніки. Використовується для транспортування автомобілів тоннажем до 7 тонн. За допомогою електричної або гідравлічної лебідки автомобіль затягується на навантажувальну платформу за двома висувними апарелями.
• Евакуатор із зсувною платформою. Оснащений лебідкою та спеціальною зсувною конструкцією, за якою здійснюється навантаження автомобіля. Даний тип евакуаторів істотно скорочує час вантажно-розвантажувальних робіт і забезпечує збереження автомобіля, що транспортується.
• Евакуатор із гідроманіпулятором та прямою платформою. Даний тип спецтехніки оснащений краном-маніпулятором, який здійснює завантаження на платформу автомобіля з важкодоступного місця. Такий евакуатор використовується, у тому випадку, коли автомобіль не може самостійно заїхати на платформу за апарелями.
• Евакуатор з ламаною платформою та гідроманіпулятором. Єдина відмінність від попереднього типу – це платформа ламаного типу з апарелями та наявність лебідки. Цей тип евакуаторів вважається універсальним, тому що може використовуватися практично у будь-якій ситуації.
• Евакуатори з частковим навантаженням, призначені для евакуації тягачів, напівпричепів, причепів, методом підняття задньої/передньої осі транспортного засобу, що евакуюється. Такий вид евакуаторів може бути обладнаний лебідками гідравлічного або електричного типу.

Існує велика кількість модифікацій напівпричепів, серед яких зустрічаються напівпричепи об'ємом 76-78 м3 - з меншою довжиною (12,5 - 13 м) і напівпричепи, що мають стандартну або велику довжину, ширину і висоту (13,6 - 15 м; ,5 м; 2,7 м). Конструкція напівпричепа дозволяє прибирати тент і цим дає можливість проводити навантаження/вивантаження збоку або зверху. Конструктивні особливості напівпричепа дозволяють прибирати тент, даючи можливість вивантажувати або занурювати вантаж зверху або збоку. До того ж, напівпричепи без тентів можна використовувати як відкриті майданчики з бортами, висота яких може досягати 35-50 сантиметрів.

Тент 55 куб:

Розміри внутрішні: довжина - 9,84 м; ширина - 2,42 м; висота - 2,32 м;

Вантажопідйомність – 14 – 18 т

Об'єм (вантажоємність) - 55 куб.м

Тент 68 куб.м:

Розміри внутрішні: довжина - 12,26 м; ширина - 2,42 м; висота - 2,32 м;

Розміри зовнішні: довжина - 12,5 м; ширина - 2,55 м; висота - 4 м;

Вантажопідйомність – 20 – 24 т

Об'єм (вантажоємність) - 68 куб.

Тент 82 куб.м:

Розміри внутрішні: довжина - 13,6 м; ширина - 2,45 м; висота - 2,45 м;

Вантажопідйомність – 20-24 т

Тент 85 куб.м:

Розміри внутрішні: довжина - 13,62 м; ширина - 2,48 м; висота - 2,52 м;

Розміри зовнішні: довжина - 13,7 м; ширина - 2,55 м; висота - 4,0 м;

Вантажопідйомність – 20-24 т

Обсяг (вантажоємність) - 85 куб.

Тент 90 куб:

Розміри внутрішні: довжина - 13,6 м; ширина - 2,45 м; висота - 2,60 м;

Вантажопідйомність – 20-24 т

Об'єм (вантажоємність) - 90 куб.м

Трал низькорамний - це напівпричіп, який використовується для вантажоперевезення негабаритних вантажів, а також великовагових. Подібні напівпричепи можуть транспортувати неймовірні для простого транспорту навантаження. Вантажопідйомність таких напівпричепів сягає 200 тонн. Особливою рисою даного виду напівпричепів є відсутність бортів, а основа - це зварна платформа. Трали низькорамники в залежності від моделей можуть мати різні характеристики. - мова йде про лінії електропередач, мости і т. п. Стандартною вантажною висотою вважається рівень в 84-95 см, але є конфігурації тралів і з висотою до 50 см. Для перевезення вантажу, розміри якого перевищують ширину трала, застосовують спеціальне обладнання, розширення платформи. Також у тралів є аппарелі, які служать для заїзду/виїзду спецтехніки на низькорамний трал.

Холодильний агрегат авторефрижератора може робити необхідну температуру, а спеціальний ізотермічний кузов утримувати її протягом перевезення. Конструкції ізотермічних кузовів обладнують термостійкими матеріалами (пінополістерол, пінопласт, ізовер), а стіни виготовлені з нержавіючої сталі, пластику, алюмінію. Залежно від вимог до температури всередині вантажного відсіку, рефрижератор поділяється на клас А (температурний режим - +12°C – 0°C), клас Б (+12°C – -10°C), а також клас C (+12 °C до -20°C). Холодильні агрегати встановлюються на фургони, напівпричепи чи причепи. Вирізняють рефрижератори з автономними (які підключаються до зовнішнього джерела - холодильнику) і з прямим приводом (холодильна

Основною споживчою характеристикою даного напівпричепа є обсяг або кількість палет, які можна завантажити.
Підвіска напівпричепів виконується в ресорному чи пневматичному варіанті. Пневматична підвіска гарантує автопоїзду плавний хід, що забезпечує збереження вантажу, що легко б'ється.
Відмінною особливістю вантажного відсіку типу "Термофургон" є здатність зберігати протягом тривалого часу (10-20 годин) температуру при якій проводилося завантаження, за умови зовнішньої температури від -10С до +20С. Крім того, на деяких моделях, існує можливість підігріву вантажного відсіку, що дозволяє більш тривалий час і при нижчих зовнішніх температурах зберігати внутрішню температуру. Борти вантажного відсіку виготовлені з пінопласту обшитого бляхою. Двері вантажного відсіку обладнані ущільнювачем. Існують вентиляційні отвори. Як правило, вантажний відсік обладнаний додатковими боковими дверима, що полегшують навантаження/вивантаження.

10-тонник тентований
Клас можна розбити на кілька підкласів:

1. Автомобілі вантажопідйомністю до 5 тонн з об'ємом кузова близькому до об'єму 10 тонного автомобіля (36 м3)
2. Автомобілі вантажопідйомністю до 10 тонн з об'ємом кузова до 56 м3

Вантажівки цього класу активно використовуються на міжміських та міжнародних напрямках. У стандартній комплектації машина комплектується ременями кріплення (до 6 штук). Вантажний відсік пристосований до різних варіантів навантаження/розвантаження (верх, бік). Імпортні моделі вантажівок можуть комплектуватися пневмопідвіскою, що істотно покращує плавність ходу і забезпечує кращу безпеку вантажу, що легко б'ється. Машини можуть бути обладнані ліфтом.
10-тонник термічний
Відмінною особливістю вантажного відсіку типу "термофургон" є здатність зберігати протягом тривалого часу (10-20 годин) температуру при якій проводилося завантаження, за умови зовнішньої температури від -10С до +20С. Крім того, на деяких моделях, існує можливість підігріву вантажного відсіку, що дозволяє більш тривалий час і при нижчих зовнішніх температурах зберігати внутрішню температуру. Борти вантажного відсіку виготовлені з пінопласту обшитого бляхою. Двері вантажного відсіку обладнані ущільнювачем. Існують вентиляційні отвори. Як правило, вантажний відсік обладнаний додатковими боковими дверима, що полегшують навантаження/вивантаження.